明年5G资本开支将达1350亿 A股炒作或从炒概念转向炒业绩

时间:2019-07-30 18:47:44 作者:筒车清滩网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

国金证券中期策略指出,流动性与风险偏好环境决定了A股估值快速扩张的阶段已经过去(一季度是A股估值扩张最佳窗口期),后续需要企业盈利跟上。在市场走势研判方面,国金证券认为,A股年内第二次布局点在6月中下旬,相对看好三季度,四季度A股又将重新回到压力轨道。

明年将进入业绩释放期

6月6日,A股三大股指全线走弱,沪指收盘下跌逾1%,日K线显示“五连阴”,创业板指大跌逾2%,市场成交量继续萎缩,两市合计成交不足4000亿元。

5G牌照概念股现“退潮”

根据招股书第160页披露的信息,顶固集创2017年第2大客户为“渝北区瑞家家居用品经营部”,该客户拥有经销门店9个、全年实现销售金额1753.87万元。但是根据这家客户2017年度工商年检资料显示该公司从业人员仅为2人,且无社保缴纳记录,这能是正常吗?这样一家体量的客户,却撑起9家门店、近2千万元收入,相当于每个人管理着4间半门店,这如何令人相信其真实性?

第十七届中国西部国际博览会(以下简称“西博会”)9月20日至24日在四川成都举办,吸引了中外客商的极大关注。

久阳资产投资总监刘心树向记者表示,对于后市,5G题材股仍会被市场反复炒作,但是基于涨幅巨大等原因,题材类情绪化炒作的5G股票参与意义已不大,真正应选择的是5G时代受益的头部公司。

对于后市,不少券商在中期策略报告中明确了观点,从目前已发布的中期策略看,普遍预计下半年A股整体趋势为震荡上行,将从上半年的“快涨急跌”切换到下半年的“慢涨缓调”。

虽然风波仅持续了2日,但也为银隆的后续发展敲响了警钟。

对此,有私募人士提醒,由于受当下市场环境制约,跟风炒作5G板块也要谨慎,特别要预防相关板块冲高回落。

《每日经济新闻》记者梳理发现,实际上,从6月6日5G概念股的分化表现来看,不少真正受益的个股却相当抗跌。对此,有私募表示,本次发牌时点提前,意味着5G网络的建设节奏或加快,相关板块炒作将从炒概念向重业绩转变。

专案组抵达目的地后,按照收网方案进一步开展侦查工作。专案民警在多个工作中均需要在零下十几度的室外蹲守,秘密开展各项前期准备工作。2019年1月9日15时左右,随着团伙主要犯罪嫌疑人胡某龙的出现,专案组指挥部一声令下,15时03分,抓捕组将其成功抓获,顺利拉开了收网行动的序幕。随后,各抓捕小组立即按预定方案开展行动。特别是远在内蒙古鄂尔多斯乌审旗抓捕组,在接到收网命令后第一时间将涉嫌销售假酒的犯罪嫌疑人李某强抓获,当场在其店内搜出假冒某品牌名酒6件,并通过突审,查清了其近三年的销售情况。通过连续几个小时的密切协作配合,截至1月10日凌晨1时许,16个专案小组共抓获以胡某龙、肖某为首的犯罪团伙嫌疑人共计28名,收网行动取得圆满成功。

A股走弱沪指现“五连阴”

2015年起,该组织长期在鹤山市多地开设赌场,并从肇庆、佛山等周边城镇拉人到赌场赌博,累计从中非法牟利逾千万元。

今年市场最为关注的题材——5G牌照终于在6月6日下发,不过,当日5G概念板块却表现出“退潮”迹象,多只个股跌停。

星石投资指出,新一轮大规模资本开支即将开启。从3G和4G建设周期来看,5G相关产业链市场的爆发或持续到2023年。考虑到本次发牌时点提前,5G网络建设节奏或加快。如今5G来临,根据运营商的规划,2019年用于5G的资本开支,预计在330亿元左右,年内增加基站10万座左右。商用牌照发放后,组网规模将迅速提升,意味着2020年资本开支有望大幅提升,预计将达到1350亿元,对应的5G基站约50万座。

从全天股指走势来看,各大指数创出本轮调整以来的新低,并首次跌破5月6日至今的震荡整理区间低点,表明市场从震荡开始转为偏弱格局运行,沪指2804点缺口在后市被封闭的概率开始增大。

招商证券研报显示,随着牌照发放,5G网络建设逐步展开,网络建设初期是“预商用到规模商用”的阶段,受益于主设备更新换代,射频器件和光模块厂商有望率先受益。随着5G建设逐步进入大规模建网阶段,通信主设备商的业绩将逐步释放。

5月26日,上海戏剧学院舞蹈学院刘建强老师(左三)的指导意见通过一名听力稍好的舞蹈队员手语翻译转达给队员。

法新社援引市场研究机构eMarketer报告称,得益于中国消费者收入提升和中产群体扩大,2019年中国有望成为全球最大的零售市场。eMarketer还分析指出,中国零售市场将在未来几年以更快的速度增长,其中阿里巴巴将发挥关键作用。

前场缺兵少将的广州恒大迎来本赛季最困难的时期,在周日主场对阵江苏苏宁比赛中受伤的郜林可能会缺席两周左右。而本周在意大利接受膝盖手术的于汉超,预计需要缺席两三个月。

首创证券指出,在时间节奏上,三季度有望是迎来战略反攻的时间点。随着科创板正式开板,风险偏好将再度回升,市场有望在二季度中后期开启预热,在三季度达到阶段性高点,四季度有所承压。

在5G牌照下发的背景下,从A股市场来看,究竟谁能成为这个风口的新“颜值担当”?北京星石投资告诉《每日经济新闻》记者,5G牌照下发,意味着运营商获得提供5G服务的许可,中国的5G元年开启。本次发牌时点提前,意味着5G网络的建设节奏或加快,相关板块有望从炒概念转向炒业绩。2020~2023年为中国5G投资高峰,而资本市场的投资将先于5G建设节奏。随着牌照发放,预计2020年中,运营商能够形成较大覆盖面的商用能力,5G产业链相关板块也将逐渐进入业绩释放期。

针对此事,昌邑市委市政府成立调查组进行调查处理。经相关部门研究认定,考生郭某所学专业符合报考简章“艺术设计职员”岗位要求,招聘工作继续按程序进行。

中国驻美国大使崔天凯为论坛举行发来了贺信。崔天凯指出,犹他州和中国的官员、企业家共聚一堂,召开中国-犹他州经贸投资论坛,聚焦互利共赢,畅谈务实合作,把握住了中美关系本质。论坛的举办充分体现了中美地方、企业和人民对中美关系的殷切期盼,对中美友谊与合作投下了赞成票,对中美关系前景投下了信任票。

江西省南昌市自然资源局今日挂牌。截至目前,该省11个设区市自然资源部门完成组建挂牌。(江西省自然资源厅供图) 江西省自然资源厅供图 摄

5月26日,第六届中国微电影大典金蜂鸟奖作品征集发布会在湖北襄阳唐城举行。本届大典作品征集将围绕庆祝新中国成立70年周年,确定“以微电影文化为载体奏响新时代的最强音”为主题,牢记初心使命、服务国家战略、助力民生公益、弘扬时代新声。

到上午10时许,事故现场清理完毕,事故原因正在调查中。

据路透社消息,当地时间10月2日,美国常驻北约代表哈奇森(KayBaileyHutchison)表示,俄罗斯必须停止秘密研发被禁止的巡航导弹系统,否则美国将寻求在其投入使用前摧毁它。而莫斯科方面则斥责“这种侵略性言论很危险”。

招商证券研报显示,5G时代,随着应用场景愈加丰富,如物联网、无人驾驶、智慧城市等,移动终端将从手机端扩散到万物互联,有望拉动5G电子设备需求的新一轮爆发。中国作为全球5G潜在用户最多、终端覆盖面最广的国家,中国5G商用将对整个产业链形成更大的拉动作用。据中国信通院测算,2020年,5G间接拉动GDP增长将超过4190亿元;2025年,间接拉动的GDP将达到2.1万亿元;预计10年内,5G间接拉动GDP的年均复合增长率将达到24%。

规模建网之后,预计2021年左右,随着网络基础逐渐完善和用户规模提升,基于5G网络的垂直行业融合和信息应用服务将层出不穷,包括系统集成与行业解决方案、大数据应用、物联网平台与解决方案、增值业务等需求将规模放量,相应的技术供应商也有望持续受益,而运营商也将再度享受流量的持续爆发。

二是依靠党支部。把学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为理论武装的首要政治任务,结合“两学一做”学习教育常态化制度化,指导基层党支部充分运用“三会一课”、主题党日、组织生活会等日常载体开展经常性学习,每月组织党员干部开展1次集中学习交流,把党支部打造成传播新思想的 “讲习所”和“微党校”。

中国日报达沃斯1月25日电(记者 陈卫华 视频 杨易林)达沃斯2019世界经济论坛正在瑞士召开,今年的主题是“全球化4.0”。超过3000位来自世界各地的政要、商界领袖、智库专家出席了会议。

从股市热点来看,早在去年底市场炒作5G概念的时候,龙头股东方通信就上涨了整整10倍。而在几天之前,工信部放出风声“5G牌照将于近期发布”之后,A股市场上的相关板块就闻风而动,5G板块指数已经连续上涨3个交易日,涨幅达4.73%。从个股表现看,华脉科技、欣天科技、铭普光磁等阶段性涨幅皆在30%以上。但在6月6日早上开盘,5G板块就低开低走,截至收盘,5G概念股中合计55只个股跌幅超7%,另外16只个股跌停,5G概念板块出现分化迹象。

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西藏琳琅投资的王琳告诉《每日经济新闻》记者,就5G行业来说,市场和应用前景十分广阔,但是5G行业个股前面经过反复炒作,目前已经在高位,可能随着5G牌照发放会有一个冲高,但是市场在高位有见利好消息出货的习惯,所以要介入5G个股最好还是等调整充分后再去为好。

A股三大股指在6月6日全线走弱。沪指收盘下跌1.17%,迎来自3288点调整以来的新低,日K线显示“五连阴”。深成指下跌1.84%,日K线显示为“六连阴”。创业板指则大跌2.42%,日K线显示“六连阴”。市场成交量继续萎缩,两市合计成交仅有3866亿元,券商等权重股一度护盘,题材股走低,尤其是5G概念股也出现大面积下跌。

报道称,自2008年雷曼危机后,全球船只过剩的问题日益严重,日本造船公司在获得新订单的问题上陷入苦战。另一方面,韩国政府却在2015年后向陷入危机的“大宇造船海洋”提供1.2万亿日元(约合人民币731.6亿元)的资金援助。该公司随即以低价获得大量订单,并导致全球造船业陷入低迷。日本国土交通省称,目前日本新船建造吨位位居世界第三,排在中国与韩国之后。